در دولت سیزدهم وزارت صمت با تعریف استراتژی گذار از خودروهای بنزینی و حرکت به سمت محصولات برقی، زمینه واردات خودروهای برقی جهت ایجاد حمل و نقل پاک را فراهم کرد. ‌ دولت قبلی کمترین را از شرکت های خودروساز یا واردکننده در خصوص تامین خودروهای برقی داشت. علیرغم اینکه در مدیریت قبلی سایپا چند خودرو برقی جهت عرضه معرفی شده بود، اما هیچ یک به مرحله اجرا نرسید. جواد توسلی مهر با تعریف پروژه و پیگیری واردات خودروهای برقی، قصد عرضه چانگان ایدو برقی را برای ناوگان تاکسیرانی دارد. ‌

باتوجه به شبکه خدمات پس از فروش گسترده گروه خودروسازی سایپا در کشور عرضه خودروهای برقی به ناوگان تاکسیرانی می تواند سبب ایجاد رضایت از حمل و نقل پاک شود. چرا که پاشنه آشیل خودروهای برقی سایر شرکت های وارد کننده خدمات پس از فروش است.