صنعت خودرو که می تواند نیروی محرک اقتصاد کشور باشد، در حال حاضر در چرخه ناکارآمدی قرار گرفته و به نظر می رسد که آینده روشنی ندارد. در این میان اما حضور مدیرانی که توانسته اند در مدتی کوتاه شرکت های خودرو سازی بحران زده را سامان بدهند و حتی رکوردهای تولید را جابجا کنند از کورسوهای امید در این صنعت است. جواد توسلی مهر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا که پیش از ورود به این گروه خودروسازی، توانسته بود شرکت بحران زده ایران خودرو دیزل را به خوبی سامان دهی کند و اکنون نیز در سایپا رکوردهای قابل توجهی را جابجا کرده است از جمله امیدهای صنعت خودرو محسوب می شود. به ویژه اگر که باور داشته باشیم مشکل اساسی صنعت خودروی ایران، مشکلات مدیریتی است. این مدیرعامل خوشفکر در گفت وگوی تصویری با برنامه سیمای تدبیر به چگونگی دستیابی به سود عملیاتی در بحبوحه مشکلات تولید و زیان انباشته در شرکت سایپا می پردازد. او با اشاره به نقض موثر صنایع بزرگ از جمله خودروسازی در انتقال دانش، خودکفایی و سرمایه گذاری، حکمرانی غیراصولی دولت ها را از عوامل ایجاد چالش در این صنعت معرفی می کند.

مهندس توسلی مهر بر این باور است که حذف قیمت گذاری دستوری و صدور مجوز سالانه در مورد پیش فروش غیرقطعی از سوی دولت ها، زیان انباشته خودروسازان را در بازه ی زمانی کوتاه، جبران خواهد کرد و کورسوی امیدی در بازسازی این صنعت خواهد بود. توسلی مهر در این گفت و گوی تصویری متهعد می شود اگر دولت تضمین دهد که اجازه پیش فروش غیرمقطعی  یک ساله را بدهد  و قیمتی پایین تر و کیفیتی بهتر به دست مصرف کننده می رساند.

اگاهی از جزئیات این گفت وگوی صریح و راهگشارا بهمدیران دلسوز کشور توصیه می کنیم با این تاکید که مدیران توسعه گرایی از جنس مهندس توسلی مهر هیچ فرصتی را برای خدمت به آبادانی ایران و سرافرازی ایرانیان از دست نمی دهد.